Рік тому фахівцями КРУ в АР Крим була проведена ревізія фінансово-господарської діяльності ДП «Євпаторійський морський торговельний порт» (період з квітня 2007 р. по березень 2009 р.), під час якої були виявлені порушення більш ніж на 12 млн гривень. Проведена в травні цього року ревізія, на жаль, нічим не відрізнялася від попередньої. Керівництво підприємства не лише не врахувало свої помилки, а й примножило їх у два з половиною рази. Так, за ревізійний період квітень 2009 р. – березень 2010 р. працівниками контрольно-ревізійної служби виявлено порушень на загальну суму 32,4 млн грн; з яких недоотримано доходів на суму 1,2 млн грн, незаконні витрати – 2,7 млн грн, інші порушення фінансової дисципліни в сумі 4,6 млн гривень. Унаслідок неефективних управлінських рішень підприємству завдано збитків на загальну суму 23,8 млн гривень.

На думку ревізорів, не усунені минулого року порушення цього року проросли ще буйніше. Наприклад, якщо минулого року був виявлений факт реалізації Портом піску за ціною, нижчою ринкової, на суму більше 8 мільйонів гривень, то вже цього року – на суму понад 23 мільйони гривень. Не зрозуміло, з яких міркувань високоякісний пісок родовища озера Донузлав керівництвом Порту продавався в середньому всього лише за 20-45 гривень за тонну, тоді як реальна вартість однієї тонни такого піску становить не нижче 85 гривень. Але найбільше дивує той факт, що адміністрація Порту, нехтуючи власним наказом не реалізовувати пісок нижче 35 гривень за тонну, уклала договір з ТОВ «Чорноморстройсервіс», визначивши ціну продажу в 20 гривень. Завдяки такій сумнівній операції Євпаторійський порт недоотримав доходів на суму більше 1 мільйона гривень. Далі, як з панського плеча, керівництво Порту виплачує цій же організації близько 600 тис. гривень комісійної винагороди за реалізацію піску, видобутого на своїй території, власними силами і власною технікою. Утім, такі факти були виявлені і минулого року.

Під час ревізії були встановлені також порушення тендерного законодавства на суму понад 4 млн гривень. У свою чергу, підрядники завищили вартість і обсяги виконаних робіт на суму близько 400 тис. гривень.

У низці вже закономірних порушень в Євпаторійському порту є і цілком «новаторські». Так, за оплату неіснуючої оренди кранів, Порт виклав близько 200 тис. гривень. А оплата авансом ремонтних робіт на буксирі, які, як з'ясувалося пізніше, так і не були виконані, дозволила без розголосу, тишком-нишком, списати в бухгалтерському обліку дебіторську заборгованість. У результаті сума понад 1 млн гривень не відомо куди зникла.

Проаналізувавши результати ревізії, напрошуються такі висновки: керівник Порту зовсім не перейнявся виявленими минулого року порушеннями. Продовжуючи безкарно порушувати закони, а також ухвалювати свідомо неефективні управлінські рішення, він поставив під удар як збереження, так і  використання державних ресурсів. І хоча в цей момент горе-керівник усунений з посади, розвал і безгосподарність залишилися.

Прес-служба КРУ в АР Крим